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第82章 铁路开始施工

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当天陈承宇一行乘坐友谊号运输船回到巴西都里约热内卢。先是在巴西帝国律政司签署了几个行股票的文件,还有铁路开工的授权书,林林总总一大堆。

好在聘请了当地的5名律师,组成律师顾问团,一切都在顺利进行。在所有的项目投资里,陈承宇坚持最少拥有51%或以上的股份,坚持处于绝对控股地位。他可不想有个外行来瞎指挥。

当今世上,能当船长和舵手的,只有他一个人,假手于人的后果只会使得这艘刚刚起航的大船,偏离正确的航线,严重的甚至会船沉海底。

回到杜克巴西钢铁集团公司办公地点,位于里约热内卢的内海边庄园。陈承宇刚刚坐在总裁办公室里签署一系列文件,有秘书进来报告,说是大概有80多名“重要股东”想见陈承宇一面。陈承宇欣然答应了。

陈承宇吩咐秘书把这80多名“重要股东”带进会议室,给每位“重要股东”上茶,好好招待。30分钟后,将过来和各位股东见面。

“大家好,我的名字叫杜克?陈,我的故乡是美丽的中国,现在在美国建立了杜克实验室……”

“尊敬的陈先生,我们都知道你,我们的投资就是冲着你去的。”一位巴西庄园主微笑着打断了陈承宇的讲话。

“是的,杜克实验室走在世界的前面,带领全球科技、投资的走向,希望你在巴西也能带领我们赚钱。”

“感谢大家对我们的支持,既然大家了解我,比我了解我自己还要了解得多,那我就不用介绍我自己了,我们直接进入正题。”

台下传来轻轻的笑声。

“本次项目投资内容包括铺设铁路、铁路营运、铁矿开采、钢铁厂、火力电厂、水力电厂。计划第一期融资8000万美元,股票在今天已经获得议会批准,在全世界行。”

“我要特别说明的是,我的股份最少要占51%,当然,不管能不能筹集到资金,明天都会按照原计划开工。受到巴西实际情况的限制,铁和煤相隔上千公里,而且巴西没有无烟煤,炼钢需要的焦炭,还要到外国进口。”

“基于以上考虑,我们钢铁集团的整个布局是:在伊塔比拉(Itara)开采铁矿;在沃尔塔雷东达(Volta Rdonda)建立炼钢厂;在炼钢厂东南方向几十公里外建造水力电厂以供应电力。”

“铁矿石通过铁路运输到沃尔塔雷东达,炼成的钢铁,前期输往圣保罗和里约热内卢。在这里我们看到了最关键的因素,交通运输成了大问题。”

“现在从里约热内卢或是圣保罗市只能到达贝伦村,从贝伦村到拟建钢铁厂的沃尔塔雷东达,经过勘测,有71公里。这条铁路,明天就开工。我计划在一年内竣工。”

“哦!”台下一片惊呼。陈承宇看到有一个举了手,就点点头,示意提问者可以开口。

“陈先生,我是你的崇拜者,我的名字是珍尼?戴尔,我想问71公里长的铁路,一年内有可能完工吗?陈先生你会魔法吗?”

“哈哈!这位朋友请坐,我当然不会魔法,但是我有科技,用科学技术提高生产效率,这是我自信的原因。”

“陈先生可以透露下你有什么新技术提高生产效率?”

“有的,在修铁路方面,杜克实验室实已经研制出大批工程机械,用机械代替了大部分的人工操作,效率是人的上百倍。”

“哗!”台下传来一阵惊叹声。

“能透露下具体有哪些工程机械吗?”

“可以,修路最重要的是开山填沟,杜克实验室在前人‘蒸汽铲’的基础上,成功研制出挖掘机,只需要一个人操作,可以在浮泥上前进、后退左右移动,不必像蒸汽铲一样要铺铁轨行走。可以伸出10米以外,抓挖物料。”

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