1882年9月底，潜艇研制组的秦世荣工程师打电话过来，说是潜艇已经安装完成，是不是过来看看？话语里有说不出的自豪。陈承宇应邀而至。看着涂装成漆黑色的潜水艇，陈承宇没来由觉得一阵激动，中国人的蓝海梦开始实现了吗？

陈承宇对在一边倒茶的黎小芳说：“我要去出去一趟，你和大玉小玉呆在家里。”

黎小芳说：“不行，我也要去，你是你的机要秘书。”

“这次去的目的是测试一艘潜艇，这是要潜入海底的，存在危险性很大，一不小心就会丧身海底，去冒险干嘛呢。”

“反正你去哪我就去哪！”黎小芳坚定的说。

“那好吧。”陈承宇也不坚持。和黎小芳一起登上了潜艇。

陈承宇按照排水吨位，命名为黑鲨级潜水艇，这艘就是黑鲨1号。水下排水量1850吨，由四台柴油机提供动力，总功率6100匹马力。铅酸蓄电池占了四分一的艇内体积。

4组铅酸蓄电池，每组120块电池，每块重390公斤，共93.6吨，蓄电池驱动一台3380KW的直流电动机，水下航速最快22.5节（时速41公里），但电池容量有限，只能跑很短的距离。浮在水面航行，时速21.3公里，最大航程20，000公里。

潜艇安装8具鱼`雷射管，携带16枚鱼`雷。潜艇安装的声呐系统，由被动声呐和主动声呐组成。

陈承宇走近潜艇现潜艇已经不在船坞，而是在泊位里，就已经知道他们已经试航过了,估计试航已经不止一次了。陈承宇在秦世荣和罗名丰的陪同登上潜艇，全艇官兵已排成一行，向陈承宇敬礼。

陈承宇回礼后，举步登入潜艇内部。各官兵已回到各自岗位。随着陈承宇一声令下，潜艇离开隐蔽码头，迅速下沉，仅露出通气管，以通气管模式航行20公里后，艇长陈远明向陈承宇请求航行目标。

陈承宇指示下潜至150米深度航行。潜艇切换到蓄电池模式，以4节（时速7.4公里）的速度航行，按这个时速，在蓄电池耗光之前，可以跑700公里。里程可观，只是速度太慢。

在原地进行一系列的测试之后，陈承宇给它的评价是：就凭这样的一艘潜艇，随便吊打他国潜艇２０年。

“燃料可以走多少公里？”陈承宇问。

“报告总指挥，燃料装满，可以行走22，000公里！”艇长黄忠民报告说。艇长黄忠民是陈承宇举办的第一期潜艇操作培训班120名学员的中的一名。

他们全是二三年前参加过德国基尔船舰学院的学员。他们接到入学通知的时候，还是各艘战舰上的各级指挥官。陈承宇从所有战舰指挥官的履历中，把他们挑选出来，参加潜艇操作培训班，现在是检验他们成绩的时候了。

“出海！驶向圣诞岛！”陈承宇下令。陈承宇来一次接任拉练来测试这艘潜艇的性能。

“是！出海！驶向圣诞岛！”艇长黄忠民大声重复命令。然后转头对身边的传令兵大声道：“方位054！全速前进！”

“全体艇员注意，方位054！全速前进！方位054！全速前进！”传令兵对着话筒重复了二遍。

陈承宇明显感觉到了黑鲨1号微微倾斜，这是潜艇在拐弯。不一会潜艇恢复了水平状态，开始向前加速。

“收起通气管，下潜深度200米。”陈承宇下令。

“是！收起通气管，下潜深度200米。” 黄忠民重复道。

估摸着已经驶离加里曼丹岛的海岸，陈承宇下令潜艇上浮，切换至柴油机动力，以20时速向圣诞岛驶去。

在经过巴厘岛海峡的起来，这里暗礁密布，一般船只来往于加里曼丹岛和澳大利亚之间，从这里经过是比较近的，但是这里有二块暗礁比较突出，退潮的时候从海里伸出来。

这里水流踹急，水文复杂，过往船只很容易触礁沉没。陈承宇早就看这二个暗礁不顺眼了。

“减速，观察前面的二个暗礁，具体指令你来下达吧。”陈承宇对黄忠民说：“我想把这二个暗礁给炸了，看下有什么办法。”

“是！”黄忠民过去号施令了，潜艇慢慢的靠近，这里的海水清澈得能看到30米深的海底景物。潜艇慢慢下沉，下潜至30深处，潜艇打开探照灯。