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第五百八十章 大机群混战2)

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克利中尉在听到了维克的警告之后,抓住机会,从容开火,同时,对方已经离后面的维克很近了!

“分开转向脱离!”耳机里传来了小队长的声音,瞬间,这个四机编队,散开了两个方向,左右各有两架,他们立刻按照预定的方案,进行脱离。

BF109,也进行了一番改进,和历史上相比,就和现在的FW190一样,抬高了座舱,飞行员不是没有任何的后向视野,至少能够看到一些。

四机编队,分成了两个双机编队,向着两个方向飞,而后面的是三机编队,对方就要做出选择了。

该死!维克不由得在心里咒骂道,对方跟上了己方的双机编队!

在空战中,追击者永远是有优势的,因为追击者在后面,可以看到前面的一切机动,提前做出应对,比如,前面要是转向的话,后面的,直接就切半径追过去了。

在和其他战机对战的时候,BF109可以靠着强悍的爬升性能摆脱,但是现在,他们是不能爬升的,因为喷火的爬升性能同样强悍。

而且,一旦爬升,他们宝贵的速度就会损失,现在可是大机群的混战,不能保证有飞机正好在高空等着呢,如果自己爬升上去,速度也没有了,很轻松就会被高空的战机猎杀的。

不能犯错误。

同时,他们也不能在水平面上盘旋。

和喷火比盘旋,是找死行为,并不是说BF109的盘旋性能不优秀,而是因为BF109的杆力太大,做几个连续的盘旋动作,飞行员的体力消耗很大,这个时代,空战也是体力活儿。

不过,他们也准备了绝招,来对付英国人的!

亨利的长机,飞在最前面,他几乎要咬住了对方的6点钟方向,可以动手了,就在这时,突然,他的眼前的猎物消失了。

对方跑哪里去了?

在对方消失之前,亨利短暂地捕捉到了对方的轨迹,似乎,对方是在做滚转,掉下去的,正好掉到自己的机鼻下面?

亨利没有跟上,这时候,编队的意义就体现出来了,他的右侧的僚机,立刻就动作了。

僚机飞行员看得清清楚楚,对方进行了一个向下的滚转,正好让对方的战机被己方长机的机鼻给挡住!

他推动操作杆,蹬舵,跟着对方做出了一个同样的动作。

天旋地转,海洋和天空变了位置,他已经做出了一个一百八十度的滚转。

对方,依旧在他的视线里,但是,他和对方的距离,却在增加,同时,前面的动机的轰鸣,消失了。

糟糕!这个时候他才突然明白过来,自己掉进了对方的陷阱里了!

在天空中,飞行的时间长了,飞行员甚至会产生空间错觉,将天空和大地给辨认反了,尤其是操作技术熟练之后,更是认为自己和飞机融合成一体的这样的飞行员,容易犯这个错误。

他只知道对方怎么做,自己就跟着做,追上对方去,但是,他忘记了自己的战机的性能,是不能倒飞的,或者说,是不能做负G的飞行的。

动机不给力,负G会断油!

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