米格-1咆哮着，从俯冲中改出，向上开始爬升，速度越来越慢，这个过程，就是动能换势能，速度换高度！

很快就蹿过了一万三千米，依旧在爬高，爬高！

列奇卡洛夫感觉到自己的氧气面罩里面的空气越来越少，让他大口大口地喘息着，同时，他承受着巨大的过载，用力地打开武器保险，他知道，自己只有一次射击的机会！

一万四千米，正好到了坡顶！

在这个地方，他只能维持几秒钟的时间，就会掉下去，他必须要抓紧时间！

但是，当他的脑袋颤抖着，开始想要将对方套在自己的瞄准具里面的时候，却现自己根本就套不住！

修正，修正！

列奇卡洛夫的飞机，和对方还差着十度左右的角度，他飞快地推杆，想要进行最后的修正，但是，他的飞机，根本就不听使唤！

这种方式，也可以叫做惯性了，当飞到一万四千米的高度上的时候，他的速度几乎接近于零，在这种时候，舵面的效果几乎没有，他不可能进行任何的修正！

脸上的肌肉被拉得生疼，他只能眼睁睁地看着自己错失良机，看着那架飞机缓慢地离开自己的视野，和自己拉远。

同时，他的飞机也开始不由自主的下落，就在飞机掉头的瞬间，他按动了操作杆上的机炮射按钮。

“哒哒哒…”12.7毫米的机枪子弹，咆哮而去！

同时，他的飞机也开始向下坠落，机头直接向下，飞机开始滚转起来。

最可怕的失速尾旋，向列奇卡洛夫袭来，列奇卡洛夫的耳朵里，传来了长机的呼叫：“向反方向推杆，改出，快！”

天旋地转，在失速尾旋的飞机里，随时都有生命危险，如果无法改出，那就会和地面亲密接触，变成肉泥。

这个时候，跳伞是没用的，在这种急速滚转的飞机里，没有人能爬出来。

飞机前面的高度表，在迅速地转圈，每转一圈，高度就下降一千米，很快就转了两圈。

头晕目眩中，列奇卡洛夫终于判断出来了飞机的动向，他的身体被紧紧地压在座椅上，只能用处全身的力气来，推动操作杆！

飞机的旋转变慢了，接着，他向后拉操作杆，飞机终于恢复了平飞，改出来了！

此时，高度已经下降了五千米。

当后面传来机枪射击的声音的时候，JU-86P侦察机内，飞行人员也是一愣。

居然有飞机能够到己方的高度上来？

卢卡斯先的一愣，如果被对方的飞机威胁，那他该不该选择立刻返航？现在才刚刚飞到莫斯科而已，他的航程才进行了四分之一，前面还需要到乌拉尔山，侦查那边的工业基地才行。