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第一千五百二十六章 航空反潜

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“我们支援苏联的运输船队,再次遭遇了袭击。”在白宫,罗斯福坐着轮椅,在一张大比例的高清世界地图前面沉思,就听到了身边助手的话。

马歇尔说话的时候,面无表情,显示得比较沉稳,但是,他的手指头却在微微颤动,此时他的心情绝对不平静。

支援苏联的货船,一再遭受袭击,这已经不是什么新闻了,但是,这次和以往都不同。

以往的时候,遭遇袭击是在北极航线上,几乎是过了白令海峡之后,才是最危险的容易遭受伏击的海域,但是现在呢?

为了避免在北极航线遭受伏击,这支编队并没有走北极航线,打算到达远东的苏维埃港卸货,然后通过陆地运输过去。

结果,在勘察加半岛南部海域,突然就遭受了袭击,这完全打破了他们的美梦,远东航线也不好走!

接下来呢?

要怎么支援苏联?

尤其是,和以往最不同的,就是这次的潜艇,数量相当巨大。

“我们反复研究过北极航线上遭受袭击的情况,可以确认,在北极航线上,水下的潜水艇数量很少,最多不超过三艘,甚至可能只有一艘,因为从来没有见过两艘潜艇同时出现,因为对方的水下航行能力特别出色,才让我们认为可能有三艘。”

马歇尔继续在给罗斯福分析:“但是在勘察加半岛南部,遭遇了大量的潜艇,据我们估计,数量大概有二十艘左右。他们就像是狼群一样,上来撕咬货船编队,担任护航任务的军舰,在第一时间就被击沉了。”

数量巨大的德国潜艇,出现在了北太平洋区域,对美国来说,这绝对不是个好消息。

虽然到现在为止,这些潜艇都是在袭击援助苏联的货船编队,但是谁能知道会不会跑来打美国舰队的伏击?

而且,在这么猖獗的潜艇活动下,他们无法再继续向苏联输血,那苏联人肯定撑不住的。

“这真是个坏消息啊。”吸了一口烟,继续说道:“走陆路,简直是不可能的,我们不能在阿拉斯加坐渡轮过去,就必须要打通海上运输线。”

在二战中,曾经有过公路运输的壮举,就是滇缅公路的庞大的汽车队,支撑着重庆政府的战斗,但是,那才多少公里?

如果从美国直接走陆路,跨越白令海峡,运输到莫斯科去,那要跨越大半个地球,走的路途足足是这个的十倍以上,整个车队至少要有一半来运输燃油才行,绝对不可能完成。

不能走陆路,空运也不行,美国没有足够的运输机,而且空运耗费的资源,一点也不比陆路少。

所以,还得是水路,还需要打通海上运输线。

“莫斯科也是这个意思。”国务卿赫尔说道:“苏联人请求我们出动海军,给他们的货船编队护航。”

苏联海军实力孱弱,几乎还都是沙皇时代的老家底,主力舰队在西线已经没有了,远东舰队根本就不行,在这种情况下,苏联只能求助美国。

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