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第八百六十四章 进口和国产

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“老张,你刚来高原不久,不能剧烈运动,你连这都不懂?快,吸几口氧气。”潘仁宝一边说,一边招呼旁边的人拿氧气罐。

张光明吸了几口氧气,这才缓过来:“老潘,我能不高兴吗?你们铁路部门一口一个国产的不如进口的,咱们就不信这个邪,咱们戚墅堰厂针对高原专门开发出来的雪域神舟内燃机车,性能绝对不比美国的差!”

这里面有情况啊!秦涛的脸色慢慢严肃起来:“张工,你给咱们说说,这到底是怎么回事?”

外面开始换车头,戚墅堰厂的工程师张光明在车站里给众人介绍。

“秦总,咱们戚墅堰厂是老牌的铁路机车生产厂,在十几年前,铁路部门继续开始大提速,要求客车达到140公里每小时,火车达到九十公里每小时,最大轴重也要达到25吨,当时,咱们戚墅堰厂研发出来了新型大功率内燃机车,命名为东风8B,这种机车可以牵引五千吨的货物,开动到九十公里每小时的时速,而且动力还有富余,量产之后,成为国内最先进的内燃机车。”

“老张,好汉不提当年勇,你总提这些事干嘛,你们的雪域神舟不过就是在东风8B基础上改进出来的型号,这种机车根本就没有专门给高原做改进,根本就无法满足咱们高原铁路的使用需求啊。”潘仁宝在一旁说道。

说完,他看向了秦涛:“秦总,您大概不知道这里面的技术问题,我来给您介绍一下。”

张光明说了一段话,身体又吃不消了,继续吸氧,潘仁宝在那里指着墙上挂着的地图给秦涛等人介绍:“我们的这条青藏铁路二期工程,从格尔木经昆仑山口翻越唐古拉山进入XZ境内,最终到达LS市,铁路总长1140千米,沿线地区都是高海拔地区,平均海拔高度大于四千米的铁路长度就足足有960千米。尤其是唐古拉山垭口,最高的海拔高度是5071千米。”

“不仅仅是高度太高,在沿线的昆仑山北坡和羊八井峡谷这些区域,落差达到了一千米!线路的最大坡度达到了百分之二十…”

秦涛点头:“我知道你的意思,因为海拔高,所以我们的铁路机车的动力本来就下降严重,再爬坡,你们生怕动力不足。”

“没错。我们根据现有的一期铁路段测试,内燃机车在海拔三千米的时候,柴油机功率降低百分之二十五。这样推算,如果通过唐古拉山垭口的时候,功率会损失百分之四五十,这样车头很可能无法提供足够的牵引力,给我们的列车造成严重的安全隐患。”潘仁宝继续说道:“就算是我们的柴油机使用了增压器,在海拔三千米以上,效率已经很低了,我们要上二期铁路,必须要采用专门的高原增压器。所以,铁路部门决定从美国进口先进的柴油机车。”

武胜利在一旁皱起来了眉头,表面上看起来很正常,但是以他多年的经验来看,这里面有问题啊!

“听说了我们缺乏高原机车之后,美国的通用电气公司和易安迪公司前来竞标,铁路部门在经过对比之后,决定选择通用电气的C38AChe型高原柴油机车,现在已经将这种车头命名为NJ2型,其中N代表内燃机,J代表交流传动。这是通用电气公司专门为我们高原铁路研制的机车。”

秦涛笑了笑:“铁路部门的选择还真有意思,找了个铁路技术最不发达的国家来给我们造车头。”

美国的技术先进吗?的确,有些技术比不了,但是,也有些技术不咋地,铁路就是其中之一。

别看美国铁路的总里程居于世界第一,但是,却都是以前建造的老旧铁路,二十多万公里的总里程里面,只有一千多公里是电气化铁路,其余的都是内燃机车铁路,甚至百分之九十以上都是枕木结构,毕竟都是几十年前甚至是上百年前修建的,这些老旧的铁路导致了他们的运行效率很低,安全问题频发,比如说,从90年到21年,平均每年脱轨1705次,平均一天4.7次。

这样的铁路,还能有什么安全性可言?这样国家生产的内燃机车,也能先进起来吗?

青藏公路开通之后,投入了十八辆NJ2型内燃机车,结果,在前期的一百五十万公里的运行之中,就前前后后发生了16个重大质量问题:柴油机散热器漏水、机车走行部扫石器松动脱落、轴箱导框摩擦板惯性脱落、机车空压机冷却器故障等等。

美国制造的神话就这样破灭了,铁路部门不敢继续单独使用这种进口的柴油机车,只能安排雪域神舟等列车和这种列车一起联合牵引,之后,国内也开始继续研发,搞出来更加先进的国产内燃机车。

“秦总,美国的铁路是最发达的,他们的铁路总里程世界第一,同时,他们也拥有丰富的内燃机车研发经验。”

祖国的铁路发展也很快,但是,祖国的铁路很快就进入电气化时代,只要是能铺设电网的,就尽快实现电气化改造,毕竟电机的制造比内燃机的制造容易多了。

所以,在内燃机方面,国内还真是比不上美国。

“但是他们有海拔几千米的高原吗?”

美国的地理位置很好,独自在一个大陆,世界大战他们想参加就参加不想参加也没有人能打到他们的国土上。同时,地形也非常不错:西部是少量的山地,中部是高原,东部是平原。而且,高原海拔不是特别高,平均海拔只有760米。

再看看东方,虽然足足有九百六十万平方公里的陆地面积,但是,只有东部适合耕种和居住,西部只适合短暂旅游,不适合人类正常生活的。

“他们虽然没有特别高的海拔,但是他们有着丰富的经验。”潘仁宝继续说道:“秦总,您和武领导都是国家最重要的人物,绝对不能出现任何意外,您还是听从我们的安排吧。”

“当然不,我更加相信国产的机车。”

张光明的眼睛里满满的都是感激:“秦总,多谢您的信任,我们有信心完成这次任务,我们的车头绝对不会出问题!”

“秦总,要不我们采用双车头?把美国的车头也挂上?”潘仁宝看这个样子,知道没法阻止秦涛用国货,只能提供一个双保险方案。

“不用。”秦涛摇头。

“还是挂上吧。”张光明说道:“这样也能检验我们机车的牵引能力。”

武胜利也在一旁说道:“是啊,涛子,在很长一段时间里,咱们都需要通过列车来运输来自中东的石油的。咱们的车头需要有足够的牵引力才行。”

秦涛笑了笑,没错,如果去LS是需要爬坡,但是,咱们运输石油的话是下坡啊!是从高原上下运输,这牵引力应该起反作用来当制动力还差不多。

不过,既然老丈人也这么说了,那自己就不能继续坚持了。

“好吧。”秦涛点头:“那就两个车头一起吧。”

“秦总,我和您一起去。”张光明放下了氧气罐:“我能保证,我们的车头不会出半点问题!”

“只要这次没有问题,以后给我们运输石油的任务,就交给你们了。只要能用国产机车,我们就不会使用进口机车。”

潘仁宝在那里表情复杂,秦总还真是的,这么执着于进口还是国产干什么?

车头换好,众人上车。

最前面是雪域神舟,也就是改款的东风8B,在它的后面则是进口美国的NJ2型机车,两款机车的外观不同,NJ2型机车带着美国特色,车头上册向回收,就和百年前古老的机车一样。

后面则是四节绿皮车车厢,四节货箱。

在平原地区可以运输五千吨货物的列车,到了高原上可以降低一半的运力,运输两千五百吨,足可以保证安全,而现在,整个列车总总重都不到一千吨,根本就不会发生意外。

列车启动了,缓缓离开格尔木,这场独特的旅程终于开始了。

呜呜!

汽笛声中,列车开动在雪域高原上,看着两侧的风景,秦涛笑着说道:“以前旅游一直都喜欢去南部海域,喜欢去海岛,现在才发现,这高原也不错。”

“没错,高原有高原的风光,当年说要修建铁路,我一起跟着来调研过铁路线路,回去就被这里的风光吸引了,当时我就在想,一定要让我们自己生产的铁路机车开动在这高原上,秦总,多谢您的支持!”

“我最看不起的就是那些整天叫着进口货多么先进的家伙,我们的一些工业技术是有落后的地方,但是有差距我们就追赶,直至发展到世界先进水平,如果我们落后,就去外购,那我们自己的产品什么时候才能发展起来?”秦涛说道:“再说了,现在我们的技术也已经发展起来了,不就是高原铁路列车吗?我相信咱们相关单位研制的产品不比美国的落后!”

“海拔三千五百米,牵引力测试完全合格!”

“通过上坡路段,自负荷功率修正完全正常!”

“机车防寒功能正常!”

一个个测试不断地汇报上来,这台国产机车完全没有问题!

前方,一百多公里的百分之二十坡度的长坡道出现,张光明自信满满:“我们的雪域神舟号,继续前进!”

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