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第一千二十一章 发现F22残骸

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当电磁干扰消失的时候,特殊的波音747飞机,已经占据了本来1490航班的航道。

陈炳勇操作着飞机,在飞出了阿拉斯加之后,航道就向右偏了三度。

在阿拉斯加西部的一座美军的大型雷达站,现了这架偏航的民航客机,但是他们没有指挥权,也没有提醒航空管制部门注意这架迷航的客机。

安格雷奇航空管制局。

为了保证民航飞机的正常飞行,需要对航线进行监管,所以,在各国都建有航空管制局,用于维持飞行秩序,防止航空器互撞和航空器与地面障碍物相撞。

一名航空管制员,从雷达屏幕上现了其中一架飞机偏离了航道。

“韩航1490航班,你的航向有误,请向左三度,返回到正常航道。”负责的航空管制员在无线电里面与这个航班进行联系。

在一阵嘈杂的无线电信号之后,里面传来了韩国飞行人员那带着韩国腔调的英语:“确认航向无误,我飞机在正确的航道上。”

航空管制人员不由在心里咒骂了一句,要不是这些通话都是录音的,他真想臭骂对方一顿,还是第一次遇到这样固执的飞行员!

他不知道,现在骂几句也没有问题,因为,这段录音,不知被什么人给抹掉了。

很快,对方就出了他的航空管制范围。

经过了几个小时的飞行,由于初始航向的偏差的逐渐积累,导致了客机最终的方位生了很大变化,从罗帕特卡角划过。

此时为东京时间,凌晨零点五十分。(与库页岛在同一个时区上。)

“注意,我们已经进入苏联领空。”机长陈炳勇向机舱内的其他人员通过机内送话器说道。

堪察加半岛上的防空雷达,现了这架入侵的飞机。

顿时,尖锐的警报声响起,部署在这里的苏联空军战机,准备起飞进行拦截,从雷达上看,非常像一架大型的轰炸机,这肯定是美国人的飞机!

但是,当防空部队起飞战机后,这架美国人的飞机,已经消失在了雷达屏幕上。

由于客机是擦着堪察加半岛的最南角的边上过去的,并没有进入到半岛上空,他们只是匆匆过客而已。

两名韩国飞行员舒了口气,刚才在飞来的过程中,客机受到了雷达的照射,机内的技术人员,已经在开始分析那些雷达信号的出现位置,提前作为一次演练。

库页岛。

库页岛,苏联称之为“萨哈林岛”,是苏联最大的一个岛屿,这里由于地理位置合适,在冷战期间,苏联在这里部署了远程战略导弹射井。(未完待续。)

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