一位来南粤省珠三角的企业家同学感叹道。

为了表示诚意，韩皓还让研究院长赵全复出来讲了半节课，主要关于研究院的成立始末，以及组织架构和运作规则。

得知研究院脱胎于底特律模式，这时大家才明白为何其国际化如此彻底。

“赵院长，我想问下研究院一年的研资金大概有多少？”

在自由问答环节，一位企业家同学如此问道。

“去年应该是15亿多，今年提高到接近20亿，预计明年这个数字还会继续增长。”

赵全复看了一眼韩皓，现对方示意他回答，便如实报出了准确数字。

“哇！”

听完答案，底下EMBA班级的学员们立即出异口同声的感叹。超过15亿元的研投入，这在国内企业当属罕见。就连不少国内上市的企业，一年销售额都没有达到15个亿。

能大手笔投入10多亿研的企业，一年挣到的利润该是多少。在座都是企业家，心里推算就能知道结果如何。

“坦白而言，这个数字在国内数一数二，但放到国际上就不够看了。像大家熟悉的大众汽车，他们在一款高尔夫车型研的投入上就超过12亿美金。去年大众汽车研投入是42亿美金，而通用、福特都高达60亿美金。

折算下来，国际汽车巨头是我们的二三十倍研投入，所以要想堂堂正正和他们同台竞技，我们还有许多路要走。”

尽管韩皓已经把大部分利润都转为研资金，但是跟国外相比，这笔钱不算很多。只能是好钢用在刀刃上，节省针对性地最大价值利用。

听完赵全复的介绍，A班的企业家们才了解到为何中国汽车业如此落后，因为光是研投入上就不是一个级别。

“听了你的介绍，我怎么开始悲观起来，到底我们国产汽车能打得过国外品牌吗？”

既然是班级参观教学，那么A班企业家们问题一个接一个。

“星星之火可以燎原，我们已经度过比较艰难的阶段，接下来日子会好过一些。我可以非常肯定地说，在中国土地上国产汽车不管什么时候都会有一席之地，因为只有我们自己才能最了解中国人需要什么样的汽车。

在中国这个未来的汽车主战场，一定会诞生出一家世界级的汽车企业，这是历史的必然展结果。”

何为信念，这就是支持着韩皓等人一直奋斗的理想和信念。为中华之崛起而造车，当仁不让会让中华集团成为中国的世界级汽车企业。

赵全复的回答，让A班学员们都纷纷鼓起掌来。

可以说，EMBA课程组织了不少活动，但都没有这次成功。学员们有幸参观了中国本土最成功的企业之一，还获得许多一手资料。

参观了一整天，A班学员们开展自由讨论，谈一谈心得体会。

“这是一家有理想、有激情、有技术的中国汽车企业，中华集团的成功我认为是水到渠成的结果。

尤其是注意研投入，打造自己的核心竞争力。在汽车这样高精尖的民用工业领域，你没有自己的技术特长，无法在竞争激烈的市场中存活。”

“我认为激烈的市场竞争让我们必须要立足于中国文化，找出自己民族特色来参与世界竞争。像‘唐’这款车的诞生，就是民族文化的结晶和胜利。

人无我有，这在实力对比悬殊前提下，差异化竞争才是获胜关键。”

“我倒是认为中华集团的成功，给我们最大的收获不是汽车卖得如何？而是打破了一贯以来西方国家的优越神话，让我们体会到久违的整体自信。

中华汽车能与狼共舞并且不落下风，唤醒了我们沉睡多年的民资自豪感。现在许多人都迷信西方文化和产品，一谈及对比都觉得国外的月亮要比国内圆。

虽说谦虚让人进步，但过度谦虚就属于自卑。我觉得我们国家需要中华汽车的出现，堂堂正正击败国外汽车品牌，来打破我们的民族自卑，充分展示大国自信和风范。”

……

可以说，能创立一定规模的企业，进入华清大学就读EMBA，没有两把刷子还真不行。从A班学员的论述中，不论对错，可以看出大家都有独特的想法。

晚上，江州市长薄东风意外现身晚宴现场，他得知华清大学一帮企业家应韩皓邀请前来江州，看行程有空，趁机看看能否为江州拉来一些投资。

不管如何，省会市长亲临，算是给足了华清大学和韩皓面子。

“还是班长吃得开，连市长都亲自出席捧场。”

私底下，A班学员如此讨论道。

这次来江州，算是见识到中国富韩皓的实力，能蝉联百富榜，确实不是浪得虚名。