从一开始，朱可夫答应跟徐锐合作，就是希望能够在包头建一家炼化厂，以实现从包头向远东战场输送汽柴油的意图，籍以缓解西伯利亚大铁路的运输压力，所以，苏联方面对炼化厂的建设投入了极大的精力。

炼化厂的建设不仅仅是最早开工的，而且是苏联方面热情最高的。

为了这个，朱可夫甚至专门从伊尔库茨克调来了一支苏联工程队。

坦率的讲，炼化厂的建设，从头至尾都是由苏联工程队在负责的。

既便是因为资金不足工业区建设陷入停滞时，炼化厂的建设也没有停下，而是由苏联方面垫资在继续进行建设，所以炼化厂能够先于兵工厂、电厂、钢铁厂以及皮毛厂等工厂建成并且试生产，一点都不奇怪。

因为工业区刚开始建设时，察哈尔独立团并没有空军力量，为了安全计，炼化厂的生产车间是深藏在地表下的，而且与地表之间浇灌了一层混凝土进行专门的加固，尤其是作为最核心生产设备的分馏塔，更是浇灌了多层混凝土。

因为电厂没建成，炼化厂电梯还不能运行，所以王沪生、徐锐只能走楼梯一层一层的旋转着往下走，一直绕行了二十多次，下到地底至少有五十米，才终于进入到一个巨大的地下空间，然后一抬眼就看到了矗立的巨大分馏塔。

看到这巨大的空间，还有矗立的巨大分馏塔，既便是徐锐，也不免咋舌，这样的地下工程既便放在二十一世纪，只怕也不是随便能成的，在没有大型工程机械的这个年代那就更加的困难，由此也足可以看出苏联的工程基建能力已经非常强悍。

当然这也跟蒙古高原独特的土壤环境有关系，蒙古高原虽然不是黄土高原这样的冲积土壤地带，但是土层也非常的厚实，挖掘地下空间相对比较容易，这要是换成中国沿海的渗水土壤带，工程难度就会成培增长！

看到徐锐和王沪生联袂到来，在场的一干苏联专家便立刻迎上前来。

王沪生便连忙给徐锐和在场的一干苏联专家互相介绍，徐锐又挨个与这些专家握手，说起来也真的是惭愧，他身为察哈尔独立团的团长，包头事实上的当家人，工业区开始建设至今将近有半年时间，这还是他头一次跟专家见面。

作为徐锐的专职翻译，狄安娜一直在旁转译。

狄安娜有些神情憔悴，甚至还有些神思不属，好几次都翻译错了。

徐锐知道狄安娜为什么会这样，但他能做什么呢？只能装不知道。

简单寒暄了几句之后，王沪生、徐锐便在一干苏联专家的引领下，又顺着一层又一层的旋梯上到分馏塔上层的一个出油口。

其实在徐锐他们两人到来之前，分馏塔就已经开始在点火运行了。

所以在徐锐他们跟苏联专家上到出油口之后，再经苏联专家打开油管阀门，一股淡黄色的液柱便立刻从管口缓缓流淌出来，流入到管口下方摆放着的油桶中，空气中，便立刻弥漫起一股刺鼻的气味，正宗的柴油味！

一看这个颜色，再闻到这气味，徐锐便知道，柴油的品质很不错！

一个苏联专家弯腰从油桶里舀了一小杯柴油，然后很小心的点燃，那一小杯的柴油便立刻腾的燃烧了起来，绽放出了一团橘黄色的火焰，在场的苏联专家便纷纷鼓掌，王沪生也情不自禁的跟着鼓掌，甚至还落了泪。

徐锐就没有王沪生这样的激动，因为他没办法体会王沪生的心情。

不是出生在这个时代的人，是完全无法体会王沪生此刻的心情的。

近代中国，几乎就没有重工业，除了汉阳钢铁厂勉强可算重工业，就再没有别的了，但既便是汉阳钢铁厂这一颗独苗，进入到民国之后，也被国民党玩废了，进入到三十年代，就是国粉吹嘘的所谓的黄金十年，中国的重工业甚至还及不上满清末年。

那个时候，几乎所有在中国出售的工业制品，前面都带一个洋字，洋火、洋油、洋车甚至于还有洋钉，可是现在，包头工业区终于炼出了国产的第一滴柴油，作为一个中国人，再作为察哈尔独立团的政委，王沪生又岂能不激动？

几个苏联专家走过来，对徐锐和王沪生说道：“达瓦里希，炼化厂已经成功试生产，我们的任务已经顺利完成了，这套炼化设备的标准年炼化能力是五万吨，如果满负荷运行，年炼化能力最高可达八万吨，接下来，可就看中国同志你们的了。”

听完转译，王沪生便立刻说道：“达瓦里希，你们尽管放心，我们已经组建了一支庞大的驼马运输队，包头炼化厂很快就会满负荷运转。”