由此可知，中苏友好什么的，都是说给不明真相的群众听的。中苏两国的边境上都只派了一点少量的边防军，看似风平浪静。实际上两国在各自一百至五百公里纵深处，都有强大的军事集团存在。中国人在安集延、阿拉木图两地，修了好几年的要塞群，虽然驻军不多，但绝对是硬骨头。伊犁、迪化两地，各自驻扎着重兵集团，随时可以通过铁路把部队运上去。反之苏联也一样，在中亚地区的防御纵深处，同样也有近百万军队存在。远东也一样，单单一个鄂木斯克，苏联军驻扎了近五十万军队。

一个强大的中国，对于苏联来说绝对不是什么好事。通过血腥手段解决政敌的斯大林很清楚，中国人绝对不是什么好玩意。那个叫方剑雄的反动派，更是中帝国主义最大的头子。

如何利用经济危机，使苏联的利益最大化，这是摆在斯大林和整个苏联政府面前的一道考题。如果没有横插一杠子的中国，苏联毫无疑问将成为经济危机的最大收益者，但是现在形势生了变化。斯大林也只能责成经济外交部门，想方设法应对中国人带来的危机。

离开吴淞口越来越远了，大海之上大陆只剩下一条地平线。一脸惬意的方剑雄，站在船舷上，看着山一样的战舰在大海上劈波斩浪，心里要说没有自豪感那是装逼过头。

方剑雄一个人站在那里呆的时候，没有人会上前来打扰。身边的人都知道，每当扶帅出现这个状态的时候，就是在思索国家大事，任何人都不得靠近。实际上方剑雄很清楚自己不是神，当这个世界很多事情已经生了扭曲的时候，对于未来的把握并不是很大。

两艘大型豪华游轮上汇聚了国内各大企业的代表们，好不夸张的说，在中国除了方剑雄的号召力，没有人能拉起这么一支庞大的工商代表团。经济危机对于一些企业来说是灭顶之灾，但是对于一些企业来说，则是一个兼并的最佳时机。游轮上两百多家企业代表的背后，是两百多家通过经济危机快速扩张的国营、民营企业。因为经济危机，美资、德资在华的铁路运营出现了大幅度的亏损，虽然客运依旧有利可图，但是货运量下降了百分之六十。接着过去一年经济危机的冲击，交通部下属的铁道司收回了所有外资的铁路股份，价格还算公道。

经济危机导致大批银行的倒闭，央行趁机加强对金融市场和证券市场的管制，并且以打击投机破坏经济秩序为名，处罚了一批民营银行和外资银行，拉开了政府整顿金融业的序幕。实际上由于布局较早，在这一波金融危机来袭的时候，中国金融损失并没有对外宣传的那么大，本质上不过是国家资本主义的一次扩张机会。在金融业更是如此，中国银行在这一次金融危机的过程中，通过兼并其资本和不动产扩大了整整三倍。

可以说，经济危机为中国政府整顿金融市场扫清了道路，为国家资本主义的抬头提供了广阔的前景。承德会议后成立的国家电力公司，在这一次金融危机中同样得到了长足的展。东北沿海地区规模不大的民营电力公司，几乎被扫荡一空。依靠国家的力量，国家电力公司大打价格战，民营电力公司只能举手投降。

当然了，黑锅是不用方剑雄来背的，有内阁来背。顾维钧也很乐意背这个骂名，国家资本主义对于政府来说意味着什么，顾维钧心里很明白。其中巨大的好处，根本就无法抗拒。

借助经济危机，清扫一些技术老化，结构陈旧的民营企业，促使民营企业进行自我改进，引进新技术，引进新的管理模式，进一步完善企业自身应对危机的能力。这些东西根本就不足对外人道，这也就是当欧亚集团、北方集团、沪宁集团起响应扶帅号召，到美国去采购新设备引进人才的风潮时，东部经济达地区的企业趋之若鹜的根本原因所在。RS