这是芊芊第二次坐飞机，很兴奋的看着车窗外。从千章国青霞到京都如果不转机的话，时间是4个小时左右。转机的话不同航空公司不一样，韩亚或者大韩航空在首尔转，最少也要6个小时多；南航在大连转机，要7小时多；东航有从上京转的，时间就更长了，要9小时多。

大家都不喜欢转机，希望直飞。李鑫靠在飞机座位上，想到了一些飞机的知识，之前也想写关于飞机的文章，遨游在天空中的感觉一定很爽，漂亮的空姐，帅气的飞机师，飞往不同的国家一定很浪漫。可惜他自己一直没有机会，每次想到新的题材时早就有人利用这类题材成功了，这时候只能坐在这里默默背诵一下飞行知识。

基本飞行仪表一般就是6种：空速表、地平仪、气压高度表、转弯侧滑仪、航向、垂直速度表。然后其他有发动机、燃油、滑油等其他系统相关的仪表，比如发动机转速、进气压力等。除了这些基本仪表外还有无线电导航使用的仪表、比如无线电磁指示器（rmi）、水平状态指示器（hsi）、自动定向机（adf）等。

现代的大型飞机的飞行仪表只是把以上这些仪表电子化，进行整合，集成为主飞行显示器（pfd）、导航显示器（nd）和飞机中央电子监控（ecam），并在其中加入了飞机各大系统的监控、故障告警等功能。

高伦布看着他的样子，觉得他是在背诵什么。于是随口问了一句什么叫风切变，李鑫立刻注意到这个问题，很快做出了解答。“风切变是一种大气现象，风矢量在空中水平和垂直距离上的变化。风切变按风向可分为水平风的水平切变、水平风的垂直切变、垂直风的切变。垂直风切变的存在会对桥梁、高层建筑、航空飞行等造成破坏。发生在低空的风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素，被人们称为无形杀手。”

确实是一个当作家的苗子，不过命运也真的太过束缚他了，李鑫说完后露出自信的表情，认识他这么长时间，没有见到他这么开心，懂得真不少。“产生风切变的原因主要有两大类，一类是大气运动本身的变化所造成的；另一类则是地理、环境因素所造成的。有时是两者综合而成。所以飞机不一定是最安全的，主要是看天气还有机长对飞机掌握的程度。”

李鑫应该很喜欢飞机，所以才会这么愿意学飞机的知识，不过他的笑容只是维持了几秒，懂得再多应用不上有什么用处呢？不如听母亲的话，做个普通人。

“懂得很多，只要努力不一定没有机会的，关键是要对明天有希望，你如果对生活没有希望，放弃自己，那么生活也会放弃你。写手是作家的基础，你在起跑线上蓄势待发，多累积些知识，最终都会品尝到成功的。”

高伦布伸出手和他击掌，李鑫觉得高伦布说的有道理，两个人愉快的击掌，做人不能没有希望，活着已经很不容易了，还有什么比活着更加难？