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第292章 北斗汽车(下)

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用瑶光和同时代的汽车相比,呃,这个还真没有办法比,西方国家的汽车业才刚刚展,连一个稍微正规的车间都没有,生产汽车的地方都是小小的手工作坊,用各种零件,一点一点将汽车拼凑出来,甚至有些汽车还是三轮车。

就是这样的汽车,每一次出现在西方国家的大街上,都会吸引无数人关注。

然而现在中华帝国出现更加完美的汽车,把西方国家的汽车拉下不知道多少代。

有对比,才有差距,西方国家对中华帝国出现汽车比中华帝国的国民还要惊讶。

等到中华帝国大阅兵上出现汽车的消息传到欧洲时,肯定有很多人不相信。

“那真的是汽车吗?不会是车下藏着人,用人力来拉车吧?”有这种想法的白种人恐怕不在少数。

等到汽车的黑白照片传回西方国家后,有了真实的证据在,白种人才相信这一切是真的,更有白种人想要获得这样的汽车,同时也有人开始质问自己国家的政府:为什么黄皮猴子都能够生产出如此完美的汽车,我们国家却只能制造出那样的垃圾玩意。

不管怎么说,北斗汽车已经展开预订了。

在这个时代,用人工一点一点组装汽车很慢,以福特汽车为例,福特汽车最开始生产T型车时,它的一个工厂在生产的第一个月只组装出来11辆车,这是一个多么渺小的数字。

但是北斗汽车不同,在北斗汽车正式生产瑶光和开阳两个型号的汽车时,就已经投入先进的流水装配线,两个小时时间就可以组装出一辆汽车,等到工人熟练后,组装一辆汽车的时间会更短。

现在北斗汽车共有三条流水装配线,以一条流水装配线两个小时组装一辆汽车计算,昼夜赶工,一天能组装出36辆,一个月1080两,一年13140辆,当然,这只是指瑶光和开阳,若是天枢这种最顶级的车辆,制造一辆需要花费的时间是瑶光的上百倍。

目前北斗汽车的汽车产量不算太高,一旦汽车受到市场欢迎,这点产量根本无法满足市场的需求。

售价最低的瑶光只需要15000华币,中华帝国能够买得起瑶光的人上万,而且随着时间推移,帝国展迅速,有钱人也会越来越多,能够买得起汽车的人也会越来越多,甚至不需要多少年,连中产阶级也能买得起汽车。

汽车使用的汽油是一个大问题,为此皇家商行将在全国各个市、县修建一座加油站,为购买汽车的人服务。

修建上千座加油站,这可是一笔不小的花费,皇家商行虽然能够承担得起这笔花费,但是皇家商行还需要展其他的地方。

还好有汽车的预订金,预订汽车可是将全款支付,而不是只支付几成的资金,有这笔钱在,皇家商行再拿出一笔钱,就可以在全国各个市、县修建加油站。

至于为加油站运输油的油罐车也在研制中,预计在兴华三年前就能够研制出来,并进行批量生产,在此之前,可以使用飞艇为加油站运送油料,反正第一年汽车的产量有限,用到的汽油也不会太多,另外车主自己也可以一下子多买点汽油储存起来。

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