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第355章 百花齐放(上)

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在西方国家,飞艇行业吸引许多人的关注,不过还有一个行业,商人对它的重视程度丝毫不差于飞艇行业,这便是汽车行业。

自从兴华二年(1890)中华帝国大阅兵是出现汽车,中华帝国的汽车便吸引上层社会的关注,在他们看来,汽车是比马车更高等的座驾,拥有一辆汽车,绝对是一件风光的事情。

中华帝国的汽车已经正式向民间出售了,西方上层社会却是一脸失望的表情看着可望不可即的北斗汽车,那可真是一件完美的艺术品,可惜中华帝国的汽车暂时不允许向外国人出售,无论他们使用什么条件,都无法将汽车从中华帝国境内带走。

失望的西方上层社会把目光方向自己的国家,中华帝国能够造出汽车,他们的国家也能造出汽车,虽然和北斗汽车还有很大的差距,但是在金钱的魅力下,相信很快就能追上中华帝国。

于是西方国家的商人们将大量资金投入到汽车行业中,凡是在汽车领域中有一定成就的人,都获得了大笔投资,例如德国的卡尔·本茨和威廉海姆.戴姆勒,英国的巴特勒,意大利的贝尔纳,俄国的普奇洛夫和伏洛波,这些汽车行业中的名人都受到投资商人的追捧,获得大笔资金,希望他们早日生产出类似于北斗汽车的产品。

除此之外,还有大量的人才被金钱所吸引,投身到汽车行业中,只要他们有一份可行性的计划方案,就会得到投资商人的投资,建立起汽车制造厂,开始制造汽车,如果他们能够很快生产出第一辆样车,就会吸引到更多投资商人的关注,一家小汽车制造厂或许日后就会成为庞大的汽车帝国。

夸张的说,短短几年时间,西方国家遍地都是汽车制造厂,甚至就连岛国日本也有汽车制造厂,汽车行业已经是一个不下于飞艇行业的重要行业。

毕竟飞艇可不是一般人能够玩得起的,一艘飞艇的价格堪比一艘战舰,但是汽车就不一样了,中华帝国汽车的价格就连一些西方国家的中产阶级都能承受得起,这便意味着汽车行业要比飞艇行业有前景,甚至一些投资飞艇行业的商人迅速抽调资金投入到汽车行业中。

或许是因为中华帝国最先制造出可以实用的汽车,北斗汽车成为西方国家汽车行业的模仿的对象,就连汽车的外形也在向北斗汽车靠近,一行人认为,这样的汽车外形才完美,他们已经想不到更完美的汽车外形了,倒不如使用类似的汽车外形,这样导致北斗汽车在西方出现很多畸形的孪生兄弟,说他们畸形,是因为这些汽车的性能远远比不上北斗汽车的开出来的几款车型,实用性不高,经常出现故障。

不过不要轻易小看西方人的智慧,西方人同样善于模仿和创造,之后的几年时间中,西方国家的一些汽车厂商终于制造出有些实用性的汽车,可以正式对外出售,这些以几乎完全用手工打造出的汽车,以高于开阳汽车的售价,低于瑶光的驾驶享受,在推出市场后,却受到西方上层社会的欢迎,人们纷纷以拥有一辆汽车为荣,汽车成为上层社会用来攀比的新物品,至于那些落后的马车,还是丢到一边吧。

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