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第291章 北斗汽车(上)

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中华帝国能够买得起瑶光和开阳的最起码也有上万人,能买得起汽车的人主要是商人工厂主,以及帝国的官员和将领。

以帝国总理颜学才为例,颜学才的年薪能买下五辆开阳,不过总理位置一人之下万人之上,不会乘坐开阳、瑶光,而是由颜学义赐予一辆天枢。

帝国的公务人员工资普遍较高,辅警算是工资最低的公务人员,他们每个月的薪酬也有25华币。

较高的薪酬可以大大减少帝国官员的贪.污腐.败问题,官员贪.污腐.败,很容易影响到一个国家的根基。

……

简单的话语无法描述瑶光和开阳的两辆车的详细情况,可以与历史上鼎鼎有名的福特T型车对比一下。

福特T型车是美国亨利·福特创办的福特汽车公司于1908年至1927年推出的一款汽车产品,从第一辆T型车面世到它的停产,共计有1500多万辆被销售。

T型车拥有一部前置2.9L的四汽缸一体引擎,可提供20匹马力和72千米/小时的速度,T型车的耗油量大约为7.8-9.4升/100千米。

T型车的起初售价是850美金,而同期与之相竞争的车型售价通常为2000至3000美金。到了1920年代,由于生产效率的提高和产能扩大,价格已降至300美元,约合450两白银,或4500华币。

售价便宜的福特T型车连美国平民(中产)都能买得起,只是在平民眼中的轻巧、有力、简单、坚固、实用、两级变速、容易驾驶的T型车,在有钱人眼中就是粗制滥造的代名词,福特为了节约成本,使用各种廉价的材料,能节省的地方都节省,福特T型车的驾驶体验绝对不咋的。

基本上只有平民才会开福特T型车,有钱人会选择更好的汽车。

而与之相比的是北斗汽车的瑶光,瑶光售价一万五千华币,约合2250美元,一辆瑶光可以买下多辆福特T型车。

瑶光的配置和福特T型车差不多,不过瑶光耗油量更加低。

要说瑶光和福特T型车最大的差别就要数两者的外形了,福特T型车在那个时代说不上是丑陋,但是也不能算是好看,而瑶光不同了,颜学义直接甩出几张较现代的汽车外形设计图,最后有了现在的瑶光。

要是把瑶光和福特T型车放在一起,若是不问价格,人们肯定会选择造型更完美、舒适度更高的瑶光。

更何况,瑶光是兴华元年(1889年)就出现了,而福特T型车要在将近二十年后才出现,两者只见有着巨大的时间差距。

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